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工业润滑油的黏度是按黏滞力的大小来划分的,黏滞力是粘性液体内部的一种流动阻力,并可能被认为是流体自身的摩擦。黏滞力主要来自分子间相互的吸引力。今天小编就带领大家一起来看下工业润滑油的黏度分类都有哪些?
1、动力黏度。工业上一般动力黏度单位用泊来表示。
2、运动黏度。在温度t℃时,运动黏度用符号γ表示,在国际单位制中,运动黏度单位为斯,即每秒平方米(m2/s),实际测定中常用厘斯,(cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米。另外,运动黏度还可广泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体石油产品深色石油产品、使用后的润滑油、等的黏度。
3、条件黏度。指采用不同的特定黏度计所测得的以条件单位表示的黏度,各国通常用的条件黏度有以下三种:
(1)恩氏黏度又叫思格勒(engler)黏度。是一定量的试样,在规定温度(如:50℃、80℃、100℃)下,从恩氏黏度计流出200毫升试样所需的时间与蒸馏水在20℃流出相同体积所需要的时间(秒)之比。温度to时,恩氏黏度用符号et表示,恩氏黏度的单位为条件度。
(2)赛氏黏度,即赛波特(sagbolt)黏度。是一定量的试样,在规定温度(如100of、f210of或122of等)下从赛氏黏度计流出200毫升所需的秒数,金属链板润滑剂多少钱,以“秒”单位。赛氏黏度又分为赛氏通用黏度和赛氏重油黏度(或赛氏弗罗(furol)黏度)两种。
(3)雷氏黏度即雷德乌德(redwood)黏度。是一定量的试样,在规定温度下,从雷氏度计流出50毫升所需的秒数,以“秒”为单位。雷氏黏度又分为雷氏1号(rt表示)和雷氏2号(用rat表示)两种。
链条润滑剂具有粘附,渗透,润滑的作用.对链条来说,润滑滚子和链轮是比较容易的,但润滑链轴和轴套是比较困难的.因为轴和轴套的间隙非常小,且完全属于开放的环境条件.润滑油如果没有---的渗透性,就不能渗透到轴和轴套的内部,就不能润滑轴和轴套.润滑剂有很多优点,下面链条润滑剂厂家介绍使用注意事项.
一.毛刷润滑
用刷子或注油壶定期地在链条松边的内外链板环接处加油,至好是工作8小时加一次.其加油量和周期应---防止链环接处的润滑油不变色.
二.滴油润滑
利用滴油油杯将油滴在两铰接板之间.其加油量和周期应---防止链环铰接处的润滑油不变色.机械网提醒必须预防油滴受风吹而有偏离,如果油滴在链的中心,金属链板润滑剂,不能有效滴滑其结合的面积.必须将润滑油导引到销轴内侧和滚了侧板表面上.
三.油浴或油盘润滑
利用油浴润滑时,金属链板润滑剂哪里有,将下侧链条通过变速箱中的油池.其油面应达到链条至低位置的节圆线上.得用油盘润滑时,则链在油面之上工作.油盘从油池里带上的油常利用一油槽导引,金属链板润滑剂厂家销售,使油沉降至链上.
四.喷油润滑
喷油润滑是对每条传动链供给一连续的油流.油应加在链环的内侧,正好对准链板环接处,沿着链宽很均匀地导向链松弛的一侧上.
好的润滑剂不仅能使链条工作效率倍增,而且使用寿命也是大幅增加的.链条润滑剂厂家谈谈链条选用润滑剂的特点.
1.足够低的黏度,以使润滑油渗入需润滑的表面;
2.在潮湿水分较大的时候使用粘稠度更高的油品,因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜.在干燥.多尘的环境下就要使用较低粘稠度的油品,以便不容易沾上尘土和污垢.
3.在正常的轴承压力下能够保持润滑油膜的足够高的黏度或加入适当的添加剂;
4.在潮湿水分较大的时候使用粘稠度更高的油品,因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜.在干燥.多尘的环境下就要使用较低粘稠度的油品,以便不容易沾上尘土和污垢.
5.在正常工作条件下,具有保持润滑的能力.通常,从石油中提炼的.不含去污剂的润滑油,可以满足这些要求.一般不需要去污剂,但至好含有防起泡,防锈及增加油膜强度的添加剂.
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